Schron kolejowy musi pomieścić nie tylko ludzi, ale cały skład. Dlatego jego forma jest niezwykle wydłużona, a konstrukcja podporządkowana prowadzeniu toru, wentylacji i bezpiecznemu wjazdowi pociągu.
Dwa najciekawsze obiekty udostępnione turystom znajdują się w Konewce koło Spały oraz w Stępinie–Cieszynie na Podkarpaciu. Oba są monumentalne, ale różnią się otoczeniem i sposobem prezentowania historii.
Warto zobaczyć oba, jeśli interesuje nas techniczna strona fortyfikacji. To jedne z najlepszych przykładów, że bunkier nie musi być małym stanowiskiem bojowym z wąską strzelnicą.